教学设备

实验室基本概况： 通信原理实验室是支撑《通信原理》理论教学而建的专业实验室，实验室使用面积为100平方米，可同时容纳40名学生进行实验。实验室主要承担电子信息工程、通信工程专业本科生的《通信原理实验》课程的教学任务，也为电子工程、光信工程专业的学生提供上机实验。实验室面向全校师生开放，为学生的毕业设计（论文）、技能培训提供场地，并接收学生进行科技创新活动。 实验室课程内容： 1、模拟信号及数字信号发生器实验 2、抽样定理和PAM调制与解调实验 3、脉冲编码调制与解调实验 4、ASK、FSK、PSK调制与解调实验 5、码型变

PLC（可编程逻辑控制器）高级技师是工业自动化领域的高技能人才，需具备深厚的电气控制、编程调试及系统集成能力。以下是成为PLC高级技师的关键信息及职业发展路径： 一、核心要求与技能 技术能力 精通多品牌PLC：如西门子（TIA Portal）、三菱（GX Works）、罗克韦尔（Studio 5000）等，熟悉梯形图、结构化文本（ST）、功能块图（FBD）等编程语言。 系统集成：能完成复杂自动化项目的硬件选型、网络配置（如Profinet、EtherNet/IP）、HMI设计与SCADA系统集成。 故障排查：快速定位并解决通信故障、程序逻辑错误或硬件兼容性问题。 工业

ABB（瑞典-瑞士公司）是全球领先的工业自动化和机器人技术供应商之一。他们提供广泛的机器人和自动化产品，包括并联机器人、关节式机器人、自主移动机器人（AMRs）以及机械自动化解决方案。 并联机器人（如ABB的IRB系列）通常用于需要高精度和快速操作的任务，例如装配、拾取和包装。它们的设计旨在提高生产效率，并能在严苛的工业环境中稳定运行。 关节式机器人（又称串联机器人）是ABB提供的另一类产品，这些机器人因其灵活的臂展和广泛的工作范围而受到青睐。它们适用于各种应用，包括焊接、装配、物料搬运和加工等。 自主移动机器人

机床夹具教学模型是一种专为机械制造、数控技术、模具设计等专业教学设计的实训设备，旨在帮助学生理解夹具的工作原理、结构组成及设计应用。以下是其核心要点解析： 1. 核心组成部件 典型夹具实例：集成常见夹具类型（如三爪卡盘、虎钳、专用夹具等），展示定位、夹紧、导向等核心功能。 模块化设计：提供可拆卸/可调节部件（如定位销、压板、螺栓等），支持学生动手组装与改造。 材料展示：采用金属、塑料或透明材质制作关键部件（如透明夹爪），直观展示内部机械结构。 动态演示模块：部分模型配备电机或液压装置，模拟夹具在机床上的

DB-MNQ01 推土机模拟器 DB-MNQ01推土机模拟器是我公司根据国家水电水利标准委员会制定的推土机操作标准（DL/T 5262-2010）研制开发的仿真模拟器，该系统配备最新的IC卡考核管理系统对培训学员进行教学考核，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的推土机模拟软件，该软件提供挖掘机各种作业训练课题，同时可以实现挖掘机、装载机、推土机同一场景协同作业，课题丰富、逼真的各种操作课题及功能，为机械工程专业首选的教学设备。 1、软件系统实现局域网内多种设备多机协同；教师通过开设协同作业房间，指挥多种设备组成协同作

自动驱动桥实训台是一种专为汽车工程、职业教育或技术培训设计的实践教学设备，主要用于模拟和演示自动驱动桥（集成自动变速器与驱动桥功能的系统）的工作原理、结构组成及故障诊断。以下是其核心要点解析： 1. 核心组成部件 自动驱动桥总成：整合自动变速器（如行星齿轮组、液压控制系统）与驱动桥（差速器、半轴等），展示动力传递路径。 模拟控制系统：通过电子控制单元（ECU）模拟车速、油门、制动等信号，控制换挡逻辑。 可视化面板：配备透明壳体或拆解式外壳，直观展示内部齿轮、离合器、电磁阀等部件运作。 故障诊断模块：预设常

DB-6072 汽车车门控制系统综合实训台 一、产品简介 汽车车门控制系统综合实训台采用汽车驾驶侧前后车门实物为基础，充分展示汽车车门控制系统的组成结构和工作过程。 适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车车门控制系统理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.真实可运行的汽车车门控制系统，充分展示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的组成结构。 2.操纵后视镜开关、中控门锁开关和电动窗开关，可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作过程。 3.实训台面板采用

助力转向是一种旨在减轻驾驶员在方向盘上操作力的技术。以下是关于助力转向的详细介绍： 一、定义与分类 定义：助力转向，即使用外来动力产生转向补助力，以协助驾驶员进行汽车方向调整的装置。 分类： 机械式液压动力转向系统：包括常压式液压助力系统和常流式液压转向助力系统。前者无论方向盘处于何种位置或状态，系统管路中的油液都保持高压；后者在液压助力系统不工作时，油泵处于空转状态。 电子液压助力转向系统：原理与机械液压助力基本相同，但油泵由电动机驱动，助力力度可变。 电动助力转向系统：直接依靠电机提供辅助扭矩的

电动座椅是现代汽车中的一项重要配置，它相较于传统的手动座椅，在功能、舒适性和便利性方面有着显著的提升。 一、电动座椅的工作原理 电动座椅的工作原理并不复杂，它主要由双向电机、传动装置、调节电路以及控制开关等部分组成。双向电机负责产生动力，传动装置则将动力传递给座椅，实现座椅的调节。一般来说，电动座椅可以通过三个电动机实现座椅六个不同方向的位置调整，包括上、下、前、后、前倾、后倾等。这些调节动作通过座椅控制开关来操作，驾驶员只需轻轻按下开关，即可实现座椅的快速调节。 DB-6059 汽车电动座椅实训台 一、