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汽车智能网联汽车技术,智能网联汽车实训台

2025-11-28 08:35

一、 时代机遇

智能网联汽车,是指车联网与智能车技术的有机结合,它能够实现车辆与车辆、车辆与道路、车辆与行人、车辆与云端等之间的信息交互,从而提高道路安全性、交通效率和驾驶舒适性。智能网联汽车通常具备环境感知、智能决策和自动控制的能力,能够在一定程度上替代人类驾驶员进行操作,实现安全、高效、舒适的驾驶体验。

2015年《中国制造2025》指出智能汽车就是智能制造装备的重点发展领域

2018年工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》;

2019年中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》;

20202月,由国家发改委、工信部、科技部等11部门联合发布《智能汽车创新发展战略》在战略保障方面明确提出深化产教融合,鼓励企业与高等院校合作开设相关专业,协同培养具有创造性的中青年科技人才、工程技术人才、高级技工和管理人才

2021年《国家十四五规划和2035年远景目标纲要》;

2022年《十四五现代综合交通运输体系发展规划》;

2023年工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》;

2024年工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部门联合发布《关于开展智能网联汽车车路云一体化应用试点工作的通知》。

 

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智能网联方面国家政策方针

在国家的大力支持下,新能源车企在智能驾驶领域也是“大动作”不断:长安与华为展开深度合作、北汽即将推出智选模式新车、比亚迪加大整车智能资金投入……各家车企加速布局智能驾驶赛道,新能源汽车的“智驾时代”已悄然而至,智能网联汽车技术专业属于比较新的专业,随着科技的进步,未来将成为汽车行业重要的发展方向,请同学们跟随我的脚步来认识一下南通职业大学的汽车智能网联技术专业!

DB-QC79 智能网联汽车惯性导航实训台
智能网联汽车惯性导航实训台

一、基站参数:
  工作频段: GPS L1,1575MHz L2,1227MHz北斗 B1,1561MHz B2,1207MHz GLONASS L1,1602MHz L2,1237MHz GALILEO E1,1575MHz E5,1207MHz RTK 精度:水平精度: ± 1cm ,垂直精度:± 2cm静态精度:水平精度: ± 1.5m,垂直精度:± 3m内置 433 电台(用于基站与移动站通信)通讯距离: 5 公里 (自由空间,无遮挡)
二、 移动站参数
工作频段:
GPS L1,1575MHz L2,1227MHz BDS B1,1561MHz B2,1207MHz GLONASS L1,1602MHz L2,1237MHz GALILEO E1,1575MHz E5,1207MHz QZSS: L1C/A,L2C
RTK 精度:水平精度: ± 1cm ,垂直精度:± 2cm单点精度:水平精度: ± 1.5m,垂直精度:± 3m角度精度:小于 3 度内置 433 电台(用于基站与移动站通信)输出格式: NMEA0183接头:串口
显示屏
接口∶HDMIUSB3.0USB2.0VGA COM 口*2刷新率∶ 60HZ分辨率∶1280×1024内存∶ 32GB
显示亮度∶ 250cd/m2背光寿命∶ 5000h响应时间∶5ms
导航主控单元
配置: I7CPU;8G 运存;128G SSD;USB*4;网口*2; HDMI*1;VGA*1内置无线网卡和天线预装 ROS 系统和集成导航系统
工业级工控机
工作电源∶DC24V 30W
设备规格∶≥1.2m*0.7m*1m(长*宽^高)基本配置RTK 基站 1 台、 RTK 移动站 1 台、显示屏 1 个、惯导、算法融合工控板。

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