搭建校企协同育人平台，打造双向共赢合作生态
2025-06-16 08:23 烟台汽车工程职业学院是山东省优质高等职业院校、山东省技能型人才培养特色名校。为赋能区域经济发展，服务汽车产业转型升级，学校充分发挥汽车专业特色优势，联合多方主体，基于产业共享理论，通过“连接—整合—协同—增值”逻辑，精心打造出特色鲜明的“一体两翼、两轮并进”的专业群架构体系。
学校以产教融合、校企合作为核心办学战略，与烟台市福山区汽车产业园深度携手，牵头成立烟台市汽车工程职业教育集团，形成“城校耦合、链群糅合、产教融合”的高职汽车专业群建设的“烟汽模式”，有力促进了学校与烟台汽车产业优势互补、相互促进的共生发展格局的形成。
搭建校企协同育人平台，打造双向共赢合作生态
学校创新构建“城校共生”发展格局，与汽车产业园签订战略合作协议，在政府部门的主导下，高标准打造校企资源精准对接共享服务平台。通过牵头省市两级汽车职业教育集团、全国新能源智能运载行业产教融合共同体等协同组织，搭建以产业园区为载体的现代化产教融合综合体。以产教融合为主线，推动单一合作平台向多元协同平台升级，实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接和一体化发展。
基于学生多元化发展需求，学校创新实施涵盖订单培养、现代学徒制、产业学院等差异化、阶梯式的“定制式”校企协同育人模式。通过校企深度合作，系统化培养高技能人才、工程技术人才、创新创业人才。与上汽通用东岳汽车联合开展现场工程师培养项目；与上汽变速器共建校内生产实训基地，实现“校中厂”的产教融合新模式；与潍柴集团共建潍柴集团产业学院；与力高新能源公司携手成立山东省汽车工程技术协同创新中心；与汉鑫科技共建山东省高等学校新技术研发中心等，将企业前沿技术成果转化为优质教学资源。
构建专业群动态调整机制，精准适配产业升级需求
学校立足“学院—系部—专业”三个层面，建立多元协同的专业群指导委员会—专业群建设委员会—专业建设委员会三级组织架构。深度对接烟台市“321”汽车产业发展规划，依托校企资源对接共享平台，动态发布产业趋势预测及人才需求调研报告，制定“产业集群—产业—企业—岗位对接专业集群—专业群—专业—人才”的供需对接表和动态谱系图。运用产教耦合协调度分析模型，通过“数据分析—专业预警—专业诊改”的闭环机制，建立“需求导向，精准对接”的专业群动态调整机制。
目前，学校将专业群打造成为对接汽车产业“零部件设计制造—整车生产—后市场服务”汽车上中下游全产业链条的“新能源与智能汽车”“汽车整车与制造”“汽车服务”专业集群，实现了“链群糅合”的立体化专业布局。
创新专业群建设路径，全面赋能区域经济发展
为提高人才培养与产业需求的适配性，学校持续推进教育教学改革，创新提出“四个引领”专业群建设路径。
以新职业为引领，精准定位专业群人才培养目标。秉持“一人多岗、一岗多能、德技并修”的培养理念，深度对接汽车智能网联装调运维、新能源汽车维修等新兴职业，确立“厚基础、精技能、高素养、宽发展”的复合型人才培养目标。
以新岗位为引领，系统推进模块化课程改革。聚焦学生基础能力、专项能力、发展能力、综合能力，精心构建出涵盖电力电子与通信、动力电池、电机和整车故障等七大教学模块，实施“三岗位四能力七模块”的模块化课程改革。
以新技术为引领，打造高水平结构化师资团队。秉持共同体理念，校企共建技能大师工作室和企业讲师工作站。通过企业讲师认证、技能大赛、“双师”认证等举措，以企业真实生产性实践项目为载体，深入开展教师能力提升工程。建立校企师资互聘互用、双向流动机制，重点强化科研能力、实践能力、数字能力和社会服务能力，构建“1+1+4”的教师能力模型。通过“一室一站、一核五能”的培育体系，打造德技双馨的高水平师资队伍。
以新业态为引领，建设虚实结合、开放共享的实训基地。聚焦汽车产业新业态发展需求，以山东省新旧动能转换公共实训基地为依托，建设新能源汽车技术虚拟现实公共应用中心，打造虚实结合、理实一体的现代化实训平台。创新实训基地建设模式，通过“引企入校、引产入教”，实现校企资源互补，共建实体化运营实训车间。为培养深基础、宽领域、有知识、懂技术、善操作、爱岗敬业的汽车技术人才提供坚实保障。
进入新时代，踏上新征程。烟台汽车工程职业学院将持续深耕汽车专业领域，紧扣区域经济发展脉搏，通过持续优化专业群架构，动态适配产业升级，不断提升人才培养质量，致力于为山东省新旧动能转换和汽车产业高质量发展提供强有力的人才支撑和智力支持，培养更多复合型人才，力争建设成为全国汽车职业教育创新发展的标杆院校。
（白秀秀 刘凤景 祝政杰）
信息来源: 《中国教育报》2025年6月16日07版
学校以产教融合、校企合作为核心办学战略，与烟台市福山区汽车产业园深度携手，牵头成立烟台市汽车工程职业教育集团，形成“城校耦合、链群糅合、产教融合”的高职汽车专业群建设的“烟汽模式”，有力促进了学校与烟台汽车产业优势互补、相互促进的共生发展格局的形成。
搭建校企协同育人平台，打造双向共赢合作生态
学校创新构建“城校共生”发展格局，与汽车产业园签订战略合作协议，在政府部门的主导下，高标准打造校企资源精准对接共享服务平台。通过牵头省市两级汽车职业教育集团、全国新能源智能运载行业产教融合共同体等协同组织，搭建以产业园区为载体的现代化产教融合综合体。以产教融合为主线，推动单一合作平台向多元协同平台升级，实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接和一体化发展。
基于学生多元化发展需求，学校创新实施涵盖订单培养、现代学徒制、产业学院等差异化、阶梯式的“定制式”校企协同育人模式。通过校企深度合作，系统化培养高技能人才、工程技术人才、创新创业人才。与上汽通用东岳汽车联合开展现场工程师培养项目；与上汽变速器共建校内生产实训基地，实现“校中厂”的产教融合新模式；与潍柴集团共建潍柴集团产业学院；与力高新能源公司携手成立山东省汽车工程技术协同创新中心；与汉鑫科技共建山东省高等学校新技术研发中心等，将企业前沿技术成果转化为优质教学资源。
构建专业群动态调整机制，精准适配产业升级需求
学校立足“学院—系部—专业”三个层面，建立多元协同的专业群指导委员会—专业群建设委员会—专业建设委员会三级组织架构。深度对接烟台市“321”汽车产业发展规划，依托校企资源对接共享平台，动态发布产业趋势预测及人才需求调研报告，制定“产业集群—产业—企业—岗位对接专业集群—专业群—专业—人才”的供需对接表和动态谱系图。运用产教耦合协调度分析模型，通过“数据分析—专业预警—专业诊改”的闭环机制，建立“需求导向，精准对接”的专业群动态调整机制。
目前，学校将专业群打造成为对接汽车产业“零部件设计制造—整车生产—后市场服务”汽车上中下游全产业链条的“新能源与智能汽车”“汽车整车与制造”“汽车服务”专业集群，实现了“链群糅合”的立体化专业布局。
创新专业群建设路径，全面赋能区域经济发展
为提高人才培养与产业需求的适配性，学校持续推进教育教学改革，创新提出“四个引领”专业群建设路径。
以新职业为引领，精准定位专业群人才培养目标。秉持“一人多岗、一岗多能、德技并修”的培养理念，深度对接汽车智能网联装调运维、新能源汽车维修等新兴职业，确立“厚基础、精技能、高素养、宽发展”的复合型人才培养目标。
以新岗位为引领，系统推进模块化课程改革。聚焦学生基础能力、专项能力、发展能力、综合能力，精心构建出涵盖电力电子与通信、动力电池、电机和整车故障等七大教学模块，实施“三岗位四能力七模块”的模块化课程改革。
以新技术为引领，打造高水平结构化师资团队。秉持共同体理念，校企共建技能大师工作室和企业讲师工作站。通过企业讲师认证、技能大赛、“双师”认证等举措，以企业真实生产性实践项目为载体，深入开展教师能力提升工程。建立校企师资互聘互用、双向流动机制，重点强化科研能力、实践能力、数字能力和社会服务能力，构建“1+1+4”的教师能力模型。通过“一室一站、一核五能”的培育体系，打造德技双馨的高水平师资队伍。
以新业态为引领，建设虚实结合、开放共享的实训基地。聚焦汽车产业新业态发展需求，以山东省新旧动能转换公共实训基地为依托，建设新能源汽车技术虚拟现实公共应用中心，打造虚实结合、理实一体的现代化实训平台。创新实训基地建设模式，通过“引企入校、引产入教”，实现校企资源互补，共建实体化运营实训车间。为培养深基础、宽领域、有知识、懂技术、善操作、爱岗敬业的汽车技术人才提供坚实保障。
进入新时代，踏上新征程。烟台汽车工程职业学院将持续深耕汽车专业领域，紧扣区域经济发展脉搏，通过持续优化专业群架构，动态适配产业升级，不断提升人才培养质量，致力于为山东省新旧动能转换和汽车产业高质量发展提供强有力的人才支撑和智力支持，培养更多复合型人才，力争建设成为全国汽车职业教育创新发展的标杆院校。
（白秀秀 刘凤景 祝政杰）
信息来源: 《中国教育报》2025年6月16日07版