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汽车驾驶模拟器推广的必要性

(一)汽车驾驶培训传统教学模式已经滞后于现代汽车的发展,制约了科技培训含量的提高。传统教学模式主要依赖于教练员的言传身教,学员的技术取决于教练员教学水平。从目前的驾驶培训市场来看,教练员基本还处于一种低素质状态,特别是驾驶培训市场放开后,社会上许多驾培机构都采用了承包、挂靠的经营模式,他们比较侧重于经济效益,减少了驾培机构应有的硬件投入,松懈了教练员素质提升。尽管新教学大纲已经把驾驶模拟教学列入其中,并部分代替传统的实车教学,但真正全面实施还有一定困难。
(二)汽车驾驶培训传统教学模式受时间、空间、环境的限制,制约了培训质量及效率的提高。按照新教学大纲的要求,现有教学模式实际操作时间比传统教学模式时间短、要求高,如仍然采用传统教学方法肯定会影响到驾驶员的技术水平。通过驾驶模拟教学,克服了时间、空间的限制,可以全天候进行不同时间、不同气候、不同环境下的驾驶培训教学,缩短了教学时间,提高了培训质量及效率。汽车驾驶培训传统教学模式采用一对一实车教学,培训成本高、资源浪费严重,教学用的车辆、油料、材料、场地、教员等产生的教学成本相对较高,而且产生的废弃物加剧了环境污染。而汽车驾驶模拟器教学成本相对较低,污染较少。
(三)汽车驾驶培训传统教学模式制约了驾培学员的培训群体的扩展。现代驾培学员来自社会广泛的群体,特别是上班族、老板族、学生族,对驾驶培训时间有较高要求,而汽车驾驶模拟器教学能够很好地辅助驾培学员完成培训过程。
(四)通过驾驶模拟器教学方法研究,探索一条新的、能被各个驾培机构认可的驾驶培训教学模式,增加科技培训含量,改善教学环境,提高培训质量,降低教学成本,减少废气排放,并向全社会推广。