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城市轨道交通车辆结构实训模型设备
[规格型号]: DB-DCZ12
[产品名称]: 城市轨道交通车辆结构实训模型设备
[价  格]:
[产品参数]:
[在线客服]:
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产品介绍:
一、地铁动车模型:透明车窗,车厢内部坐席、扶手等内装设备均能清楚的呈现;可由电机带动车辆在特制的3米长轨道上来回运行;车顶受电弓等能够升起与降下;车顶能拆装,可通过俯视看到车内布置情况,特别是贯通道两侧的布置;全车色泽与实际车辆一致。比例:1:15


地铁动车模型

二、地铁车辆动车转向架模型:
(1)尺寸1∶2
(2)实物所有部件要应有尽有(含电机、构架、轮对、轴箱、液压减震器、制动等部件,包括各种管路及附件)
(3)此设备作为检修教学拆、装使用。所以要求各主要部件都能按检修工艺要求拆卸、装配和调试;
(4) 设备材料:使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管。能保证正常装卸1000次以上不变形、损坏
(5) 设备颜色应接近实物颜色
(6) 设备配路基底盘和钢轨,并用止轮器固定


地铁车辆动车转向架模型

三、地铁车辆轮对及传动装置模型:
(1) 尺寸:1:2
(2) 材料:玻璃钢、工程塑料、金属等。
(3) 配轮对检查器(第四种)、车轮直径检测、轮对内侧距离检查尺各两套。
(4) 齿轮箱,轴箱盖使用透明材料,齿轮箱,轴箱及轴承可拆卸。
(5) 轴箱一端带测速,一端不带测速。
(6)设备配路基底盘和钢轨,并用止轮器固定。


地铁车辆轮对及传动装置模型
四、地铁列车全自动车钩、缓冲器模型
(1) 能正确演示全自动车钩的结构和作用原理;
(2)能演示全自动车钩的连挂和分解状态及操作方法;
(3)能进行车钩位置测量;
(4)能演示钩缓连接和安装方式。


地铁列车全自动车钩、缓冲器模型


实训模型清单


编号 产品名称 规格比例 附注
1 地铁动车模型 1:15 透明车窗,车厢内部坐席、扶手等内装设备均能清楚的呈现;可由电机带动车辆在特制的 3 米长轨道上来回运行;车顶受电弓等能够升起与降下;车顶能拆装,可通过俯视看到车内布置情况,特别是贯通道两侧的布置;全车色泽与实际车辆一致。
2 地铁拖车模型 1:15
3 北京 M2 型动车模型 1:20
4 北京 T 型拖车模型 1:20
5 天津M2 型动车模型(DKZ7型) 1:20
6 天津 T 型拖车模型(DKZ7 型) 1:20
7 武汉 M2 型动车模型(DKZ8 型) 1:20
8 武汉 T 型拖车模型(DKZ8型 1:20
9 天津 M2 型城轨动车模型 1:20
10 天津 T 型城轨拖车模型 1:20
11 广州 M2 型动车模型 1:20
12 广州 T 型拖车模型 1:20
13 深圳 M2 型动车模型 1:20
14 深圳 T 型拖车模型 1:20
15 上海 M2 型动车模型 1:20
16 上海 T 型拖车模型 1:20
17 上海磁悬浮列车模型 1:20
18 大连 M2 型城轨动车模型 1:20
19 大连 T 型城轨拖车模型 1:20
20 长春轻铁低地板车模型 1:20
21 重庆跨坐式单轨车模型(动车、拖车) 1:20
22 南京 M2 型动车模型 1:20
23 南京 T 型拖车模型 1:20
24 唐山低地板 M2 型动车模型 1:20
25 唐山低地板 T 型拖车模型 1:20
26 实验型、练功型动车转向架
模型
1:2 按要求车型的动车转向架仿真制作。材料大量使用铜、不锈钢、铝合金等金属件制作,少量使用玻璃钢材料,各种自然环境均不变开,使用寿命长。电机、构架、轮对、轴箱、液压减振器、中央悬挂装置和中央牵引装置、制动系统(含单元制动机)等均可反复拆装。
27 练功型、实验型拖车转向架模型 1:2
28 低地板轻轨练功型转向架 1:2 大量采用铝合金等不锈金属材料以及玻璃钢等高强度材料制作,专供职工及学员练功拆装,各种自然环境均不变形,使用寿命长。
29 低地板轻轨无动力练功型转向架 1:2
30 重庆跨坐式单轨车练功型转向架 1:2
31 地铁车辆钢质动车转向架 1:1 全金属材料,各零部件均按实物仿真制作,能够反复拆装。
32 地铁车辆钢质转拖车向架 1:1 全金属材料,各零部件均按实物仿真制作,能够反复拆装。
33 全自动密接式车钩缓冲装置 1:2 按要求车型所用的车钩缓冲装置制作;采用全透明有机玻璃制作,能看到内部结构及连接,能显示气动部分,能进行连挂和分解演示,可以进行拆装演示,带托盘。
34 半自动密接式车钩缓冲装置 1:2 按要求车型所用的车钩缓冲装置制作;采用全透明有机玻璃制作,能看到内部结构及连接,能显示气动部分,能进行连挂和分解演示,可以进行拆装演示,带托盘。
35 塞拉门气动控制系统原理图 1600×1300 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
36 地铁车辆双开塞拉门(有紧
急开门功能)
1:1 全部采用金属制作,模拟演示各种故障
37 塞拉门传动机构 2000×1000 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
38 驱动风缸示意图 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
39 双电控电磁阀动作示意图 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
40 自动开闭式风管连接器 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
41 环形橡胶缓冲装置 1:2 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
42 轴箱模型 1:2 全透明,高级亚克力外壳,内部结构清晰可见,动作演示可以拆装
43 自由膜式空气弹簧图 1000×800 半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
44 转向架液压减振器 1:1 半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
45 练功型 B 型车动车转向架 1:2 使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管能保证正常装卸 1000 次以上不变形、损坏。
46 练功型 B 型车拖车转向架 1:2 使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管能保证正常装卸 1000 次以上不变形、损坏。
47 动车转向架(阿尔斯通) 1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
48 动车直线电机转向架(西门
子)
1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
49 轻轨转向架模型(独轨列车) 1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
50 油压减震器模型(含拆装设 备的配套工具) 1:1 此设备作为直观教学使用,外壳应透明,能看见内部结构和动作过程;设备颜色:外部透明,里面采用彩色搭配。
51 油压减震器实训台   (1)油压减震器实物 2 套;(2)油压减震器拆装
工作台(两个工位);(3)此设备作为油压减震器
分解组装练功使用;(4)拆、装设备的配套工具 2
套(含油盘、油)。

友情提示:

1、货品验收:阁下收货时请检查城市轨道交通车辆结构实训模型设备的货品外观,核实城市轨道交通车辆结构实训模型设备的数量及配件,拒收处于受损状态的城市轨道交通车辆结构实训模型设备;

2、质保:顶邦将为阁下提供城市轨道交通车辆结构实训模型设备产品说明书内的质保条件和质保期,在质保范围内提供对城市轨道交通车辆结构实训模型设备的免费维修,超出条件承诺时提供对城市轨道交通车辆结构实训模型设备的有偿维修;

3、退换货:阁下单方面原因导致的城市轨道交通车辆结构实训模型设备选型错误或城市轨道交通车辆结构实训模型设备购买数量错误,造成城市轨道交通车辆结构实训模型设备的退换货要求,将不被接受;

4、货期:城市轨道交通车辆结构实训模型设备的发货期为参考值,如您需要了解城市轨道交通车辆结构实训模型设备的精确货期,请与顶邦的销售人员联系;

5、如阁下对城市轨道交通车辆结构实训模型设备有任何疑问,请致电:021-36334717 ,我们将由专业人士为您提供有关城市轨道交通车辆结构实训模型设备的咨询。


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